O Histórico da estaca hélice contínua
A utilização das estacas de concreto Executada com trado helicoidal tipo hélice contínua. Deu se na década de 1950 nos Estados Unidos da América. Os primeiros equipamentos usados para tal eram constituídos por guindastes. Estes com torre acoplada, dotados de mesa perfuradora que executavam estacas com diâmetros de 275 mm, 300 mm e 400 mm No início da década de 1970, esse sistema, foi introduzido na Alemanha, de onde se espalhou para o resto da Europa e Japão (Penna et. al., 1999).
A estaca hélice contínua teve um grande desenvolvimento a partir da década de 1980 nos Estados Unidos, Japão e Europa. Inicialmente com uso equipamentos adaptados para a sua execução. Na época nos países mencionados foi uma grande inovação para as fundações da construção civil em geral.
Porem posteriormente por causa da grande adesão, a esse sistema inovador de fundação por parte profissionais, da engenharia dos países de primeiro mundo. Surgiu então o interesse de empresas em desenvolver, equipamentos apropriados e específicos para a execução da estaca hélice contínua.
E começaram então a divulgar e comercializar através da exportação para outros países e assim chegou ao Brasil.
Portanto é interessante observar se que trata se de uma evolução que veio acontecendo, através de décadas.
A Estaca Hélice Continua no Brasil
No Brasil, as hélices contínua começaram a ser executadas por volta de 1987. Com os primeiros equipamentos importados, demorou por volta de 5 a 6 anos para que a estaca hélice contínua tivesse a adesão por uma boa parte dos profissionais da engenharia brasileira da construção civil.
Só a partir de 1993, houve um grande progresso no conhecimento da eficiência no uso desta estaca aqui no Brasil. E Isto começou a aumentar a importação de equipamentos específicos para executar hélice contínua. A partir de então, com equipamentos importados com força de saque apropriado e com torques de até 8.500 Kgf. metro possibilitou-se a execução da hélice contínua com até 800 mm de diâmetro e comprimento máximo de 24 metros.
Estes equipamentos que até hoje existem são super. Dimensionados com seu peso que vai de 20 a 60 toneladas oferecem algum inconvenientes como
Seu transporte precisa ser com carreta prancha que precisa de autorização especial para trafegar e dificuldades manobra em centros urbanos.
A terraplanagem do terreno tem ser bem compactado para que suportem o peso do equipamento, pois se terreno ceder poderá causar acidentes graves com tombamento do mesmo.
Por estes motivos até o ano de 2005 só as grandes obras fazia uso da hélice contínua.
Ano de 2005 no Brasil começa uma nova era para estaca hélice
A.LOPES ESTACAS E SONDAGENS DESENVOLVE SUA PERFURATRIZ
Após ter desenvolvido o equipamento de torre para Stauss na década dos anos 80.
E desenvolver sua própria perfuratriz elétrica de estaca escavada para 12 mts. Também a perfuratriz elétrica de estaca com concreto injetado, tipo hélice, mas sem monitoramento na década dos anos 90.
Então começou com audácia a desenvolver o projeto, de um equipamento perfuratriz de pequeno porte de estaca hélice, para atender as obras que as perfuratrizes grandes não conseguiam.
De onde resultou na perfuratriz de estaca hélice segmentada. A qual tinha capacidade de realizar estacas, de 250 mm a 400 mm e até 22 mts de profundidade.
Em 2005 foi ano em que A. Lopes estacas e Sondagens explodiram, no mercado regional com a estaca hélice segmentada.
Portanto a partir desta data as estacas Struass foram sendo, substituídas pelas estacas hélice.
Foi então que foi fundada a HSL- Hélice Segmentada Lopes. Para continuar fabricar desenvolver e comercializar perfuratrizes conheça os novos equipamentos HSL PERFURATRIZES.
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